Un vehículo eléctrico hecho en México, con un precio desde 150 mil pesos y que podría generar ahorros de más de 50 mil pesos al año en combustible. Esa es la apuesta de Olinia 1, el primer automóvil eléctrico mexicano presentado este domingo por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo.
El proyecto busca convertirse en una alternativa accesible para miles de familias mexicanas que enfrentan el constante aumento en los gastos de transporte y combustible.
Durante la presentación oficial, la mandataria destacó que Olinia representa mucho más que un automóvil, pues simboliza la apuesta del país por la educación, la ciencia, la tecnología y la innovación desarrolladas por talento nacional.
Pero para los ciudadanos, uno de los datos más llamativos es el impacto que podría tener en el bolsillo.
Más barato que usar gasolina
De acuerdo con los responsables del proyecto, Olinia 1 tiene un costo de operación de apenas 49 centavos por kilómetro recorrido y una autonomía superior a 125 kilómetros por carga.
Según las estimaciones oficiales, una persona que recorra alrededor de 75 kilómetros diarios podría ahorrar más de 50 mil pesos al año en comparación con un vehículo convencional de gasolina.
Además, el automóvil puede conectarse a cualquier enchufe doméstico, utilizando una clavija similar a la de un refrigerador o un horno de microondas, lo que elimina la necesidad de infraestructura especializada para recargarlo en casa.
Pensado para las calles mexicanas
El vehículo fue diseñado para trayectos urbanos y cortos. Tiene capacidad para transportar hasta seis personas sentadas y con cinturón de seguridad, además de espacio suficiente para una persona en silla de ruedas.
Su velocidad máxima será de 50 kilómetros por hora, una característica orientada principalmente a la movilidad en ciudades y comunidades.
Los desarrolladores señalaron que cuenta con un motor eléctrico capaz de subir pendientes y resistente al agua, características pensadas para las condiciones de las vialidades mexicanas.
Costará desde 150 mil pesos
El director del proyecto, Roberto Capuano Tripp, informó que el vehículo tendrá diferentes versiones y un precio inicial de 150 mil pesos, IVA incluido.
También adelantó que el Gobierno federal trabaja junto con la Comisión Federal de Electricidad para instalar los primeros 2 mil puntos de carga en la Ciudad de México, Estado de México y Puebla.
Se espera que Olinia comience a circular por las calles mexicanas durante el verano de 2027.
Un proyecto hecho con talento mexicano
El vehículo fue desarrollado con la participación de instituciones como el Tecnológico Nacional de México y el Instituto Politécnico Nacional, además de centros de investigación nacionales.
Actualmente cuenta con 50 por ciento de contenido nacional, aunque la meta es alcanzar una integración del 75 por ciento para 2030.
Con este proyecto, el Gobierno federal busca que México no solo sea consumidor de nuevas tecnologías, sino también creador de ellas, mientras impulsa una nueva industria de electromovilidad nacional.
Para miles de automovilistas, la gran pregunta será si Olinia logra cumplir su promesa: convertirse en un vehículo económico, accesible y capaz de reducir significativamente el gasto diario en transporte.